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    斗开创新时代!江淮汽车2017新闻大事记

      发布时间:2018-01-09 13:53

      2017年,党的十九大报告,擘画了中国未来发展的新蓝图,在新时代里开启新的征程。在大浪淘沙的汽车市场,江淮汽车保持向上竞争态势,积极推动结构调整、转型升级,取得了实实在在的成果。快来一起按下重播键,回顾江淮汽车的2017,回顾你我的共同经历。

      英国品牌价值及战略咨询公司Brand Finance公布了《2017年全球汽车品牌价值100强》,江淮汽车以65.13万台的销售规模和覆盖全球130多个国家和地区的经销网络占据该排行榜的第57位,较2016年度上升6位,位列中国整体品牌第6位。

      4月19日,上海车展开幕式当天,首款全能卡车帅铃车型上市。这是江淮轻型商用车面向未来的产品研发方向,同时也代表了江淮轻型商用车最产品系列。5月18日,帅铃全能卡车上市推广活动首站在广州举行。

      安凯客车积极响应“一带一路”倡议,推动沿岸国家地区经贸合作。5月10日,500台安凯 10.5米天然气公交客车出口缅甸,总价款约合人民币2 亿元;6月12日,600台安凯A9高端客车出口沙特发车,总价款约合人民币3.33亿元。

      6月1日,在国务院总理李克强和德国总理默克尔的共同见证下,江淮汽车与大众汽车(中国)在柏林正式签署合资企业协议。合资公司投资总额为人民币六十亿元,注册资本为人民币二十亿元,双方各占50%。之后,双方又完成投资协议签订、项目开工、商务部报批以及合资公司成立等事宜。

      据中国汽车技术研究中心公布的数据显示,截至2017年6月,江淮汽车以11644件的累计专利申请量位居中国汽车行业榜首。近年来,江淮汽车专利申请及授权数量呈爆发式增长,显现出较强的自主研发实力。

      10月18日至10月24日,党的十九大在北京隆重召开。党的十九大代表、江淮汽车董事长安进出席盛会。大会期间,安进代表按照党中央决策部署及大会工作安排,以饱满的热情和高度负责的精神,牢记嘱托,履职尽责,正确行使代表权利,完成了大会安排的各项任务。

      11月24日,轻型商用车制造公司轻卡一厂正式停工转产新港高端及纯电动轻卡生产基地。今年以来,新港基地陆续完成了6000T、4000T、3000T等大型设备安装调试,帅铃、骏铃轻卡线以及前桥、车架等转产任务。新港基地代表了江淮高端制造的新水准,大幅提高了自动化和智能化水平。

      11月27日,江淮汽车与大众汽车集团,大众汽车集团(中国)宣布,三方签署谅解备忘录,确定将共同探讨潜在的合资企业模式,计划共同研发、销售多用途汽车(包括但不限于皮卡、MPV、电动商用车等)车型。这是双方在新能源汽车领域合资之后,深化合作的又一里程碑式成果。

      11月30日,1.5L TGDI发动机喜获“中国心2017年度十佳发动机”称号,搭载该机型的瑞风S7荣膺组委会推荐车型。此次参评获奖的机型是基于1.5L TGDI平台,全面应用1.5代技术的最新产品,动力性与经济性进一步提升。目前,江淮汽车已有9款发动机产品获此殊荣。

      12月1日,江淮汽车继2015年成为汽车行业首家国家级工业设计中心后再获殊荣。公司工业设计中心由合肥总部设计中心、意大利设计中心、日本设计中心三部分组成,主要负责车辆造型设计及车辆性能研发。国家级工业设计中心认定工作自2013年启动,每两年认定一次。

      12月2日,由安凯研发制造的无人驾驶公交车在深圳福田保税区的开放道路上成功试运行,成为中国首款在公共道路运行的无人驾驶公交车,为国内无人驾驶客车未来发展提供借鉴样板。安凯客车无人驾驶系统是一个集环境感知、规划决策、多等级辅助驾驶等功能于一体的综合性系统。

      意大利当地时间12月10日,正在意大利访问的国务院副总理马凯来到JAC意大利设计中心,了解江淮汽车自主创新成果,听取中心所承担的欧盟委员会重点项目进展情况,勉励全体工作人员再接再厉,发挥两国互补优势,加大自主创新力度,促进两国经贸合作和文化交流。

      2017年以来,格尔发重卡把握政策和行业机遇,全年实现销售5万辆,居行业第6位,这是继重卡2016年成功迈入年销4万辆之后的又一里程碑事件。其中,高端重卡产品K7市场推广有力,全年销售突破1000辆大关。

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